Strašnice v Praze 10 jsou učebnicí pražského bydlení 20. století na jednom místě. Na zhruba dvou kilometrech projdete kolem vil z roku 1902, družstevních kolonií z 20. let, Solidarity (prvního poválečného sídliště v Praze, postaveného jako řadové domky se zahrádkami), panelových sídlišť z 60. a 70. let i zcela nové čtvrti u metra. Každý z těchto typů znamená jiný způsob bydlení a to, jaký dům si vyberete, ovlivní váš život tady víc než samotná adresa Strašnice.
Jak se ve Strašnicích bydlí
Strašnice jsou klidná rezidenční čtvrť na lince metra A, přibližně deset minut od centra. Při sčítání v roce 2021 tu žilo 37 665 lidí. Téměř celé Strašnice patří k Praze 10, jen malý průmyslový pruh u Žižkova spadá pod Prahu 3. Až do konce 19. století byly vesnicí známou pěstováním zelí. Když se v roce 1922 staly součástí Prahy, měly 4 800 obyvatel, v roce 1934 už 20 000. Většina toho, co tu dnes vidíte, vznikala v dalších desetiletích, vrstva po vrstvě.
Náměstí tu nenajdete. Za centrum místní považují Starostrašnickou ulici a okolí stanice metra Strašnická. Zástavba je nižší a zelenější než ve vnitřních čtvrtích: vily se zahradami, tří- a čtyřpatrové činžovní domy a dál na východ vyšší panelová sídliště. Večery jsou klidné. Jsou tu místní restaurace, kulturní dům a dvě malá divadla. Lidé se sem stěhují hlavně za klidným bydlením.
Strašnice jsou také levnější než sousední čtvrti. Podle nás byste tu při koupi měli téměř vždy platit méně než na Vinohradech, které jsou výrazně prestižnější, a obvykle méně než ve Vršovicích za dům stejné kvality. Některé části Strašnic ale mají lepší dopravu než Vršovice, takže hodně záleží na tom, kde přesně kupujete.
Části Strašnic
Podle naší zkušenosti se Strašnice dělí na pět částí. K nim patří ještě Zahradní Město na jihu, které většina lidí bere jako Strašnice, i když oficiálně leží v Záběhlicích. Každodenní centrum je kolem stanice metra Strašnická. Nejprestižnější částí je Hagibor na západním okraji, protože je převážně nový a mnohem blíž centru než zbytek čtvrti.
Staré Strašnice kolem metra Strašnická
V ulicích kolem Starostrašnické, V Olšinách, Průběžné a Dubečské jsou obchody, služby, metro a několik tramvajových linek. Většina domů pochází z počátku 20. století a z první republiky, mezi nimi stojí menší sídliště z 50. let. Vozovna Strašnice, otevřená v roce 1908, je nejstarší dosud fungující tramvajovou vozovnou v Praze. Tři minuty od metra je Gutovka, bezplatný sportovní areál s největší venkovní lezeckou stěnou ve střední Evropě, skateparkem, kurty na beach volejbal, vodními prvky a dětským hřištěm. Háček je v dopravě: V Olšinách, Průběžná a ulice kolem stanice jsou rušné a byt s okny do nich je úplně jiné bydlení než byt o ulici dál.
Vilové ulice a Třebešín
Strašnice mají jednu z nejstarších vilových čtvrtí v Praze. Začala v roce 1902 čtyřmi vilami ve Vilové ulici. Jednu z nich navrhl architekt Jan Kotěra a dnes je kulturní památkou. Okolní ulice, třeba Nad Olšinami, Na Vinici a Ve Stínu, lemují vily z počátku 20. století a z meziválečných let. Severně od Počernické leží Třebešín, kopec s vilami z 20. a 30. let, malým parkem a betonovou cyklistickou dráhou z roku 1941, u které je dnes i pumptrack. Tady jsou nejzelenější a nejklidnější ulice Strašnic. Vily jsou ale drahé a mnohé z nich nejsou dobře udržované, takže každou je potřeba posoudit zvlášť.
Solidarita
Mezi Černokosteleckou a V Olšinách leží Solidarita, stavěná od roku 1947 jako první poválečné sídliště v Praze. Většinu tvoří přibližně 600 dvoupodlažních řadových domků, každý široký 4,5 metru, s malou zahrádkou vzadu. Stojí v dlouhých řadách kolem zeleného pásu se školou, hřištěm a divadlem z roku 1961. Severní část parku uprostřed, Park Na Solidaritě, prošla v roce 2023 rekonstrukcí. Bydlet tu znamená mít malý dům se zahradou deset minut metrem od centra, což je v Praze vzácnost. Domky jsou úzké, nemají sklepy a na prodej se dostanou jen málokdy.
Skalka a Rybníčky
Kolem stanice metra Skalka jsou dvě sídliště: Rybníčky, postavené v letech 1958 až 1960 s přibližně 1 050 byty, a Skalka, stavěná od roku 1967 do poloviny 70. let s přibližně 1 780 byty v panelových domech. U stanice je nákupní centrum s hypermarketem a odjíždějí odtud autobusy do okrajových čtvrtí na východě. Obvykle tu najdete nejpraktičtější a nejlevnější byty ve Strašnicích, se zelení mezi domy a výtahy ve vyšších domech. Nevýhodou je Jižní spojka, která vede podél jižního okraje Skalky a projede po ní zhruba 90 000 až 124 000 vozidel denně.
Hagibor a západní okraj u Želivského
Západní cíp Strašnic u stanice metra Želivského, na hranici s Vinohrady a Žižkovem, je jejich nejprestižnější částí. Na bývalém brownfieldu tu vzniká nová čtvrť Hagibor. První obyvatelé se nastěhovali v roce 2022, hotové jsou čtyři bytové domy (jeden z nich je celý nájemní) a pátý, s přibližně 250 byty, se staví a má být dokončený v roce 2028. Už teď tu je supermarket, restaurace a pěší ulice k metru, kolem stojí administrativní budovy a plánuje se dvouhektarový park. Na druhé straně Počernické stojí starší obytný a administrativní komplex z let 1999 až 2003. Hagibor není levný a to, jestli se vám nová čtvrť líbí, je osobní věc. Než se rozhodnete, projděte si ji.
Zahradní Město (oficiálně součást Záběhlic)
Jižně od Průběžné vzniklo Zahradní Město v roce 1928 jako družstevní kolonie rodinných domů. Do roku 1941 jich tu stálo téměř 600, v ulicích pojmenovaných po květinách a stromech. V 60. letech kolem něj přibyla dvě velká sídliště s téměř 5 000 byty a od roku 2005 roste novější čtvrť. Oficiálně leží v katastrálním území Záběhlice, ne ve Strašnicích, i když patří k Praze 10 a většina lidí obě oblasti bere jako jednu. Má vlastní železniční stanici, otevřenou v roce 2021, odkud jsou vlaky na hlavním nádraží zhruba za deset minut, a tramvaje po Průběžné a Švehlově. Hlavní nevýhodou jsou rušná Švehlova a Jižní spojka. Nejnovější část leží blízko Botiče, takže u domu v ní zkontrolujte mapu záplavových území.
Zbytek Strašnic je převážně neobytný. Pás podél nákladní železnice na jihozápadě tvoří sklady a dílny a v bývalé továrně na motocykly Jawa dnes sídlí ateliéry kreativních firem. Východní okraj kolem stanice Depo Hostivař tvoří průmysl a depo metra. Jihozápad se bude měnit: v ulici V Korytech se staví velký nájemní projekt a město připravuje na bývalých kolejištích mezi Bohdalcem, Slatinami a Strašnicemi novou čtvrť až pro přibližně 25 000 obyvatel. Její výstavba potrvá desítky let.
Váháte nad konkrétní ulicí nebo domem ve Strašnicích? Napište nám, většinou to umíme posoudit hned.
Bezpečnost
Strašnice jsou velmi bezpečné, stejně jako prakticky celá Praha. Počet zjištěných trestných činů v Praze klesl v roce 2025 o 9,3 % na 34 853, nejníž přibližně za 15 let. Krádeže a vloupání z nich tvoří přibližně 43 %. Platí tu stejná opatření jako kdekoli ve městě: v zaparkovaném autě nenechávejte nic na očích a na rušných stanicích metra si hlídejte tašku.
Rodiny: školy, školky a parky
Ve Strašnicích je šest veřejných základních škol: v ulicích Gutova, V Olšinách, Hostýnská, Olešská (na sídlišti Skalka) a V Rybníčkách a ZŠ Solidarita v ulici Brigádníků. V Zahradním Městě jsou další dvě, v Břečťanové a ve Švehlově. Škola V Olšinách sídlí v secesní budově z roku 1909, která se v září 2025 znovu otevřela jako základní škola s angličtinou od první třídy. Ve Voděradské ulici je navíc veřejné gymnázium se čtyřletým, šestiletým i osmiletým studiem.
Praha 10 měla před několika lety největší nedostatek míst na základních školách v Praze, v roce 2022 jich chybělo přibližně 1 000. Od té doby kapacity navyšuje a při zápisu v roce 2026 dostalo místo každé dítě ze spádové oblasti. Veřejné školy přijímají přednostně spádové děti podle trvalého pobytu, takže pokud chcete konkrétní školu, ověřte si její spádový obvod dřív, než vyberete byt. U školek je to jinak: celá Praha 10 je jedním spádovým obvodem, takže se můžete hlásit do kterékoli školky v městské části. Dohromady mají 3 148 míst.
Na procházky a hraní mají rodiny Gutovku, Park Na Solidaritě, park a cyklistickou dráhu na Třebešíně a hned na severovýchodě Malešický park, který je s přibližně 13 hektary největším parkem Prahy 10. V létě je kousek na kole Hostivařská přehrada s přírodním koupalištěm. Městská část navíc připravuje zhruba čtyřkilometrový liniový park s cyklostezkou na bývalé železniční trati přes Strašnice, kde vlaky přestaly jezdit v roce 2020.
Praha zakazuje pití alkoholu na veřejnosti do 100 metrů od dětských hřišť, škol a vstupů do metra. Praha 10 k tomu přidává několik míst ve Strašnicích a Zahradním Městě, mimo jiné Gutovku, Park Na Solidaritě a okolí nákupního centra u Skalky.
Hluk a noční život
Většina Strašnic hlučná není. Žádné z hlukových ohnisek v posledním pražském akčním plánu snižování hluku, dokončeném v listopadu 2025, neleží ve Strašnicích ani v Zahradním Městě. Hluk dělá několik hlavních silnic: Jižní spojka na jižním okraji, Vinohradská a její pokračování Černokostelecká, Průběžná, V Olšinách a v Zahradním Městě Švehlova, po které projede přibližně 32 000 vozidel denně. Město v roce 2024 postavilo protihlukovou stěnu na části Jižní spojky a do roku 2029 plánuje další na úseku směrem ke Švehlově. Na Počernické se do konce roku 2027 staví nová tramvajová trať.
Pokud kupujete byt pro sebe, vyhněte se oknům do těchto ulic. Byt o ulici dál nebo s okny do dvora může být velmi tichý. Ulice podél staré železniční trati se ztišily, když tam v prosinci 2020 přestaly jezdit vlaky.
Noční život je skromný: místní restaurace a hospody, koncerty v kulturním domě v ulici Barikádníků a dvě malá divadla. Pokud chcete mít bary v docházkové vzdálenosti, Vinohrady a Žižkov jsou pár stanic metrem.
Doprava a parkování
Strašnice mají tři stanice metra A: Strašnická, Skalka a Depo Hostivař. Ze Strašnické jste na Muzeu přibližně za devět minut a na Můstku za deset, ze Skalky na Můstku zhruba za 13 minut a z Depa Hostivař za 16. Z většiny Vršovic se přitom k metru musí tramvají. Tramvaje jezdí po Vinohradské, Starostrašnické, V Olšinách a Průběžné a ze stanice Zahradní Město jsou vlaky na hlavním nádraží zhruba za deset minut. Nová tramvajová trať po Počernické se šesti páry zastávek, mimo jiné Hagibor a Na Palouku, by měla zahájit zkušební provoz na konci roku 2027.
Celé Strašnice jsou v zónách placeného stání od října 2020, Zahradní Město od července 2021. Rezident s trvalým pobytem platí v roce 2026 za parkovací oprávnění 1 200 Kč ročně pro celou Prahu 10, nebo 600 Kč jen pro svou oblast. Podle naší zkušenosti se tu parkuje snáz než na Vinohradech nebo ve Vršovicích, hlavně ve vilových ulicích a na sídlištích.
Domy a co prověřit před koupí
Většina domů ve Strašnicích je zastaralá. Podle nás je to větší problém než hluk: cihlové domy z první republiky a z 50. let i paneláky z 60. a 70. let mají svůj věk a rozhoduje, kolik do nich vlastníci už investovali.
Strašnice ani Zahradní Město neleží v žádné památkové zóně, na rozdíl od Vinohrad, Žižkova a Vršovic. Chráněné jsou jen jednotlivé stavby, například Kotěrova vila ve Vilové. Nová okna, zateplení nebo klimatizace se tu proto řeší snáz. Split klimatizace obvykle nepotřebuje stavební povolení, fasáda je ale společnou částí domu, takže potřebujete souhlas SVJ a venkovní jednotka musí splnit hlukové limity.
Před koupí zkontrolujte:
- V paneláku: jestli je dům zateplený a má nová okna, v jakém stavu jsou výtahy a balkony a jestli jsou vyměněné stoupačky. Některé panelové domy postavené před rokem 1990 mají ve stoupačkách nebo šachtách pořád azbest.
- Ve starším cihlovém domě: střechu, elektroinstalaci, rozvody vody a kanalizace a to, jestli je v domě výtah (mnoho tří- a čtyřpatrových domů ho nemá).
- Ve vile: střechu, vlhkost ve zdech a ve sklepě, vytápění a to, jak se dělí náklady, pokud je vila rozdělená na několik bytů.
- Všude: zápisy z posledních shromáždění SVJ, stav fondu oprav a plánované opravy. Nízký měsíční příspěvek do fondu oprav často znamená, že velké opravy dům teprve čekají.
Na sídlištích si navíc ověřte, jestli kupujete byt v osobním vlastnictví, nebo družstevní podíl. Rozdíl popisujeme v článku Družstevní byt vs. osobní vlastnictví.
Novostavby jsou výjimka. Bývají dobře vybavené, ve Strašnicích jich ale je jen pár a hodně záleží na umístění: z nového bytu, odkud se k metru jezdí dlouho autobusem, je každé dojíždění únavné. V Hagiboru si ověřte, co cena zahrnuje, protože parkovací stání se tu kupuje zvlášť.
Kolik to stojí
V říjnu 2026 se byty ve starších domech ve Strašnicích nabízely na největším českém realitním portálu za medián přibližně 152 000 Kč za m². Ve Vršovicích to bylo přibližně 163 000 Kč, na Vinohradech 198 000 Kč a v celé Praze 159 000 Kč. V Záběhlicích, kam patří Zahradní Město, byl medián kolem 139 000 Kč. Novostavby ve Strašnicích se nabízely za medián přibližně 210 000 Kč za m². Ceník developera v Hagiboru se pohyboval zhruba od 206 000 do 255 000 Kč za m² a ke každému bytu od 2+kk výš patří povinně parkovací stání za 750 000 Kč.
Typický byt 2+kk o 52 m² se ve Strašnicích nabízel kolem 8,9 milionu korun a 1+kk o 29 m² kolem 6,2 milionu. Ve starších domech byl medián u 2+1 o 54 m² přibližně 7,8 milionu a u 3+1 o 72 m² přibližně 10,6 milionu. Nabídkové nájemné bez energií bylo kolem 22 000 Kč měsíčně za 2+kk, 22 450 Kč za 2+1 a 16 900 Kč za 1+kk.
Celou Prahu srovnáváme v článcích o tom, kolik stojí byt v Praze v roce 2026, a o průměrném nájemném podle městských částí.
Náš pohled
Pro investory
Ve Strašnicích koupíte pod pražským průměrem, výnos ale vyjde zhruba průměrný. Podle nabídkových cen z října 2026 měly byty ve starších domech ve Strašnicích hrubý výnos z nájmu přibližně 3,4 %, starší byty v celé Praze přibližně 3,6 %. Nájmy jsou tu nižší než pražský průměr, takže nižší kupní cena se do vyššího výnosu nepromítne.
Podle naší zkušenosti se byty ve Strašnicích prodávají poměrně snadno, ale jiným kupujícím než na Vinohradech nebo ve Vysočanech. Méně z nich hledá prestižní adresu nebo úplně nový byt, víc chce klidné a praktické bydlení u metra. Novostaveb je tu jen pár. Pokud tu chcete investovat, držte se blízko stanic metra a dál od hlavních silnic, kupujte malé byty do přibližně 60 m², nejlépe 1+kk o 30 až 40 m², a stav domu prověřte dřív než samotný byt.
Pro ty, kdo tu chtějí bydlet
Strašnice se hodí lidem, kteří chtějí klidné bydlení deset minut metrem od centra, s parky, školami a sportovišti poblíž. Co tu dostanete, hodně závisí na rozpočtu. Vilové ulice jsou nejpříjemnější, vily jsou ale drahé a často potřebují opravy, takže je posuzujte dům po domu. Novostavby bývají výborné, ověřte si ale, jak daleko mají k metru, protože každodenní cesta autobusem vás brzy omrzí. Solidarita nabízí něco, co v Praze jinde skoro nenajdete: malý dům se zahradou. Hagibor vám dá nový byt na okraji Vinohrad, za odpovídající cenu.
Méně se Strašnice hodí, pokud chcete historické ulice, noční život za rohem nebo byt v domě, který nepotřebuje žádné opravy.
Pokud máte ke Strašnicím, konkrétnímu domu nebo koupi bytu tady jakékoli otázky, ozvěte se nám. Rádi pomůžeme.
